गाँव की चौपाल हो, चाय की दुकान हो या शहर का कोई चौराहा – जब भी बाइक की बातें होती हैं, वहाँ Hero का नाम ज़रूर लिया जाता है। और अब Hero ने अपने पोर्टफोलियो में एक ऐसा तड़का मारा है कि सुनकर ही मज़ा आ जाएगा। जी हाँ भाई, मैं बात कर रहा हूँ Hero Glamor X 125cc की, जिसमें कंपनी ने ऐसा फीचर ठूस दिया है जिसकी उम्मीद किसी ने 125cc सेगमेंट में नहीं की थी – क्रूज़ कंट्रोल!
अब सोचो ज़रा, जहाँ लोग 200cc और 300cc में भी क्रूज़ कंट्रोल की उम्मीद नहीं करते, वहाँ Hero ने सोचा कि चलो भाई कुछ नया करके दिखाते हैं। और यही तो आइंस्टाइन ने कहा था – “बुद्धिमत्ता का असली चिन्ह ज्ञान नहीं, कल्पना है।”
तो चलिए कहानी की तरह इस Glamor X की सवारी करते हैं और जानते हैं इसके लुक्स, कम्फर्ट, परफॉर्मेंस, फीचर्स और असली खेल।
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✨ पहला तजुर्बा – दिखने में धांसू, चाल में खास
जब पहली बार Hero Glamor X को देखा, तो लगा कि ये वही पुराना Glamor है। लेकिन जैसे ही नज़दीक गए, तो उसके डिजाइन में एक युवाओं वाली चमक नज़र आई।
सामने का LED हेडलैंप दूर से ही शेर की आँखों जैसा चमक मारता है।
टैंक श्रोड्स ऐसे लगते हैं जैसे मसल्स दिखाने वाला कोई जिम का छोरा हो।
पीछे का LED टेललैंप स्टाइल को और भी आकर्षक बना देता है।
कुल मिलाकर बाइक देखने में 125cc की नहीं लगती, बल्कि 150cc वाली प्रीमियम फील देती है।
👉 पंच लाइन: "बॉडी छोटी, पर दबंगई बड़ी।"
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🪑 बैठने का मज़ा – 5.8 हाइट वालों के लिए बेस्ट
अब भाई बाइक तभी काम की है जब बैठने में आरामदायक हो। मेरी हाइट 5.8 है और मैं इसपर फ्लैट फुट आराम से कर पाया।
सीटिंग पोज़िशन एकदम नेचुरल।
हैंडलबार वाइड, पकड़ते ही मन करता है चल पड़ो कहीं दूर।
सीट की ऊँचाई 790 mm – यानी छोटे से लेकर लंबे राइडर तक सबके लिए सही।
👉 पंच लाइन: "सीटिंग ऐसी कि लगे जैसे Hero ने खास तुम्हारे लिए ही बनाई हो।"
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⚙️ इंजन और परफॉर्मेंस – छोटा पैकेट, बड़ा धमाका
अब आते हैं असली खेल पर – इंजन!
इसमें है 125cc का सिंगल सिलेंडर, एयर कूल्ड इंजन।
पावर करीब 11.2 HP और टॉर्क 10.5 Nm।
अब भाई आंकड़े पढ़कर मत सोचो कि ये कोई मामूली गाड़ी है। जब इसे जयपुर की गलियों से नहरगढ़ के पहाड़ी रास्तों तक घुमाया, तो जो इन्वॉल्वमेंट फीलिंग आई ना, बस मज़ा आ गया।
👉 पंच लाइन: "इंजन 125cc का है, पर मज़ा 200cc जैसा देता है।"
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🛣️ राइडिंग डायनामिक्स – शहर में भी, पहाड़ों में भी
127–129 किलो का वजन और हल्की-फुल्की बॉडी – Glamor X को शहर की ट्रैफिक में चलाना बटर जैसा स्मूथ है।
मोड़ों पर झुकाओ तो ऐसे मुड़ती है जैसे कोई डांसर ताल पर झूम रहा हो।
हाईवे पर जब क्रूज़ कंट्रोल ऑन किया तो लगा जैसे बड़ी-बड़ी टूरिंग बाइकों का मज़ा मिल रहा है।
👉 पंच लाइन: "125cc में टूरिंग का स्वाद – यही है Hero का जलवा।"
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🛠️ फीचर्स – मसालेदार तड़का
अब बात करते हैं फीचर्स की, और भाईसाहब यहाँ तो Hero ने पूरी थाली परोस दी है।
Cruise Control – हाँ जी, 125cc में भी।
Ride by Wire – यानी थ्रॉटल और भी क्रिस्प।
तीन राइडिंग मोड्स – इको, रोड और पावर।
LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर – साफ और आधुनिक।
चार्जिंग पोर्ट – मोबाइल चार्जिंग का भी इंतजाम।
👉 पंच लाइन: "125cc में ये सब? भाई Hero ने तो पूरा जादू दिखा दिया।"
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🛑 ब्रेकिंग और सस्पेंशन – थोड़ा कमी भी है
सस्पेंशन की बात करें तो न ज्यादा सॉफ्ट, न ज्यादा हार्ड। शहर में आरामदायक और गाँव की उबड़-खाबड़ सड़कों पर भी ठीक-ठाक।
लेकिन ब्रेकिंग थोड़ा निराश करती है।
प्रोग्रेसिव फील कम है।
तेज स्पीड में रियर ब्रेक लॉक हो जाता है।
और सबसे बड़ी कमी – ABS नहीं है।
👉 पंच लाइन: "मसाले तो डाल दिए, पर नमक थोड़ा कम पड़ गया।"
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⛽ माइलेज – जेब हल्की नहीं होगी
अब भाई Hero है तो माइलेज का भरोसा तो होना ही है।
कंपनी ने ऑफिशियल आंकड़ा नहीं दिया, लेकिन हमें 43–44 kmpl तक दिखा।
और Eco Mode में ये और भी बढ़ सकता है।
👉 पंच लाइन: "Hero है भाई, पेट्रोल का हिसाब रखता है।"
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💸 कीमत – दाम सुनकर सोच में पड़ जाओगे
अब आते हैं पैसों पर – Hero Glamor X की एक्स-शोरूम कीमत करीब ₹1 लाख है।
अब कोई बोलेगा – “भाई 125cc में 1 लाख?”
पर जो फीचर्स मिले हैं, क्रूज़ कंट्रोल, राइड-बाय-वायर और तीन मोड्स – वो सोचकर दाम वाजिब लगते हैं।
👉 पंच लाइन: "थोड़ा महंगा है, पर भाई फीचर्स देखो – दाल में घी डाला है।"
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✅ किसके लिए है ये बाइक?
अगर तुम ऑफिस जाने वाले हो और चाहते हो रोजाना आराम से चलाना, तो बढ़िया।
अगर तुम कॉलजिया लड़के हो और चाहते हो थोड़ा स्टाइल, तो बढ़िया।
अगर तुम लॉन्ग राइड करना चाहते हो और थोड़ी टेक्नोलॉजी की खुशबू चाहिए, तो बढ़िया।
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🎯 Verdict – आखिर बात का निचोड़
Hero Glamor X 125cc कोई आम बाइक नहीं है। यह उस सोच का नतीजा है जहाँ कंपनी ने कहा – “चलो कुछ नया ट्राई करते हैं।”
हाँ, इसमें ABS की कमी चुभती है। ब्रेकिंग और फिनिशिंग में सुधार की ज़रूरत है। पर भाई, क्रूज़ कंट्रोल और राइडिंग मोड्स देकर Hero ने दिखा दिया है कि 125cc सेगमेंट को भी अपग्रेड किया जा सकता है।
👉 पंच लाइन:
"ये बाइक वैसी ही है जैसे साधारण दाल में ऊपर से घी डाल दो – स्वाद और भी बढ़ जाता है।"
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✍️ कुल मिलाकर, Hero Glamor X 2025 एक स्मार्ट और फीचर रिच ऑप्शन है उनके लिए जो चाहते हैं कि 125cc में भी टेक्नोलॉजी का पूरा तड़का लगे।