भोपाल की एक सुबह, जब ट्रैफिक धीरे-धीरे सड़कों पर उतर रहा था, मैंने चाबी घुमाई और Honda Shine 125 का 2025 मॉडल स्टार्ट किया। हल्की सी घर्रर आवाज़ आई और इंजन चालू हो गया। उसी पल लगा – “भाई, ये बाइक भरोसे का नाम है।”
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इंजन और परफॉर्मेंस
Honda Shine 125 में मिलता है 123.2cc का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन।
पावर: 10.8 PS @ 7500 RPM
टॉर्क: 10.9 Nm @ 6000 RPM
गियरबॉक्स: 5-स्पीड
ये इंजन eSP (Enhanced Smart Power) टेक्नोलॉजी के साथ आता है, जिससे माइलेज और रिफाइनमेंट दोनों ही बढ़ जाते हैं।
बात करें राइडिंग की तो –
लो एंड: काफी स्मूथ, शहर के ट्रैफिक में आराम से खींच लेता है।
मिड रेंज: ठीक-ठाक, ओवरटेक करने में दिक्कत नहीं।
टॉप एंड: 125cc होने की वजह से बहुत ज़्यादा पावर नहीं, लेकिन 70-80 kmph तक आराम से ले जाएगी।
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नया फीचर – टैकोमीटर
पहले Shine में टैकोमीटर नहीं मिलता था, लेकिन अब 2025 मॉडल में एनालॉग + डिजिटल मीटर के साथ टैकोमीटर भी आ गया है।
इससे आपको हर वक्त पता चलता रहेगा कि बाइक कितने RPM पर चल रही है।
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राइड और कम्फर्ट
इस बाइक का सबसे बड़ा प्लस पॉइंट है इसका कम्फर्ट।
सीट बड़ी और स्पेशियस है, दो लोग आराम से बैठ सकते हैं।
राइडिंग पोज़िशन एकदम रिलैक्स्ड है – लंबी दूरी पर भी थकान नहीं होती।
सस्पेंशन सेटअप – फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क और रियर में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर। थोड़ा स्टिफ है ताकि हाईवे पर बाइक झूले नहीं।
शहर की टूटी-फूटी सड़कों पर भी ये बाइक अपना काम बढ़िया करती है।
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गियरबॉक्स और क्लच
Honda का गियरबॉक्स तो वैसे ही मशहूर है –
स्लिक शिफ्टिंग
हल्की क्लिक साउंड
स्मूद ऑपरेशन
हाँ, क्लच थोड़ा मीडियम साइड पर है, लेकिन रोज़ाना चलाने वालों को कोई दिक्कत नहीं होगी।
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ब्रेकिंग और सेफ्टी
अब यहां पर बाइक थोड़ा पीछे रह जाती है।
फ्रंट ब्रेक: डिस्क (CBS – Combi Brake System के साथ)
रियर ब्रेक: ड्रम
कम स्पीड पर तो कंट्रोल अच्छा है, लेकिन हाई स्पीड पर ब्रेकिंग थोड़ी कमजोर लगती है।
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डिजाइन और लुक्स
Honda Shine 125 का डिजाइन सिंपल और सोबर है।
नए ग्राफिक्स और कलर ऑप्शंस के साथ आता है।
क्रोम का हल्का टच और स्टाइलिश हेडलैम्प इसे क्लासी लुक देते हैं।
अगर आप बहुत ज्यादा स्पोर्टी डिज़ाइन ढूंढ रहे हो तो शायद ये पसंद न आए, लेकिन फैमिली बाइकिंग के लिए इसका डिज़ाइन बिल्कुल फिट है।
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माइलेज और टैंक
माइलेज: 55-60 kmpl (अगर सही से चलाओ तो और भी दे सकती है)
फ्यूल टैंक: 10.5 लीटर
मतलब एक बार फुल टैंक करवाया तो आराम से 550-600 किमी की दूरी निकाल देगी।
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प्राइस (2025 ऑन-रोड भोपाल)
बेस वेरिएंट: करीब ₹90,000 – ₹95,000
डिस्क वेरिएंट: करीब ₹1,00,000 – ₹1,05,000
(कंपनी और डीलर के हिसाब से थोड़ी बहुत वैरिएशन हो सकती है।)
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किसके लिए है ये बाइक?
✅ ऑफिस जाने वाले लोग – रोज़ाना कम्यूट के लिए आरामदायक और भरोसेमंद।
✅ फैमिली यूज़ – बच्चों, पत्नी या दोस्तों को आराम से बैठा सकते हैं।
✅ लॉन्ग लाइफ चाहने वाले – Honda की रिलायबिलिटी तो जगजाहिर है।
❌ स्पीड लवर्स और स्टूडेंट्स – इसमें स्पोर्टी फील या हाई परफॉर्मेंस
वाली बात नहीं मिलेगी।
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पंच लाइन
> “Honda Shine 125 – दौड़ती भी है, बचत भी करती है, और लंबे वक्त तक साथ भी निभाती है।”